CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
- AA、190m
- BB、180m
- CC、170m
- DD、160m
CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
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1、CRH5型动车组在重联时,需要打开Z05和Z30截断赛门。
CRH5型动车组在重联时,需要打开Z05和Z30截断赛门。A正确B错误
CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。A距离传感器2传输不良故障B自动广播装置传输不良故障C编组间传输不良故障D监控器传输不良终端故障
3、CRH3型动车组重联时可采用前车升前弓,后车升后弓的模式运行。
CRH3型动车组重联时可采用前车升前弓,后车升后弓的模式运行。A正确B错误
4、重联时前后动车组的两架受电弓距离()时,将出现受电弓上升位置异常故障。
重联时前后动车组的两架受电弓距离()时,将出现受电弓上升位置异常故障。A小于190米B小于90米C大于190米D大于90米
5、CRH2C型动车组()传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。
CRH2C型动车组()传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。A距离传感器1B距离传感器2C距离传感器3D距离传感器4
CRH2C型动车组重联必须以()联挂。A0号车与0号车B0号车与1号车C1号车与1号车