P65、P65s型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。

1、用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于

用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于（）。A5kPaB10kPaC15kPaD20kPa

2、单车试验时，全车漏泄试验中1min漏泄量小于（）。

单车试验时，全车漏泄试验中1min漏泄量小于（）。A1kPaB5kPaC10kPaD20kPa

3、G17B型车内加温装置须进行200kPa的气密性试验，保压（）不得漏泄。

G17B型车内加温装置须进行200kPa的气密性试验，保压（）不得漏泄。A5minB10minC20minD30mi

4、用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥

用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A1位B2位C3位D4位

5、站修作业场在辅修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至（）后，保压1

站修作业场在辅修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至（）后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于5kpa。A标准B定压C规定D要求

6、简述全车漏泄试验的过程。

简述全车漏泄试验的过程。