在正常运行时,均衡风缸控制模块ERCP上的无动力塞门DE应处于()。
- A投入位
- B切除位
- C中间位
在正常运行时,均衡风缸控制模块ERCP上的无动力塞门DE应处于()。
1、试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的?
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的?
2、自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。
自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等()。A中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞B自阀调整部供气阀卡死C均衡风缸排水阀丢失D中均管堵塞
电空位时,均衡风缸压力受()控制。A空气制动阀B制动管C电空阀D作用管
4、均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,其作用为()。
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,其作用为()。A均衡风缸通大气,均衡风缸减压B均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C总风通均衡风缸,均衡风缸增
5、均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为()。
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为()。A总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压B均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C总风通均衡风缸,均衡风缸增压
6、试述运行途中电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理
试述运行途中电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因及处理方法?