气压高度修正信息来自于:（）

1、ATC1的高度信号来自于（）.

ATC1的高度信号来自于（）.ARA1和2BADIRU1和ADIRU3CADIRU1、2和3DRA和ADIRU

2、在08-32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（）。

在08-32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（）。

3、座舱气压高度在修正海平面气压高度4500米（15000英尺）以上时，为该航空

座舱气压高度在修正海平面气压高度4500米（15000英尺）以上时，为该航空器上的（）都准备补充氧气。

4、进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层，或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压

进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层，或者在过渡高度层以下进入修正海平面气压适用区域侧向边界时，飞行员应将高度表气压刻度调到本场的（）值，其后航空器的垂直位置用高度...

5、ADIRU中的气压校正信号来自于（）

ADIRU中的气压校正信号来自于（）A动压探头BFMCC静压孔DCDS

6、一般情况下，飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时

一般情况下，飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇（）。AA：2000米BB：3000米CC：4000米