便乘证限有担当乘务区段的机务段、列车段段办填发。（）

1、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路A单回B肩回C循环D半循环

2、机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。

机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。A正确B错误

3、机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的（）乘车。

机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的（）乘车。A工作证B便乘证C司机报单D便乘证和司机报单

4、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。A单回B肩回C循环D半循环

5、机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需...

6、机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的（）乘

机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的（）乘车。A便乘证、工作证B便乘证、司机报单C便乘证、调度命令