非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）

1、JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时，650HZ接收灵敏度为（）。

JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时，650HZ接收灵敏度为（）。

2、450M频段非电气化区段，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于（）的条件下

450M频段非电气化区段，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于（）的条件下，最小接收电平应不小于（）；

3、JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）。

JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，850HZ接收灵敏度为（）。

4、电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在

电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应（）1.8V。

5、非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）

非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）A50mAB40mAC33mAD27mA

6、JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？

JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？