在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?()
- A只有甲正确
- B只有乙正确
- C两人均正确
- D两人均不正确
在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?()
1、在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时,技师甲说,如果持续制造过浓的混合气,氧
在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时,技师甲说,如果持续制造过浓的混合气,氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上,否则说明氧传感器工作异常;技师乙说,如果持续制造过稀...
2、在讨论标准大气压条件下,模拟信号输出型进气歧管压力传感器的输出信号高出正常值
在讨论标准大气压条件下,模拟信号输出型进气歧管压力传感器的输出信号高出正常值0.7V这种故障现象时,技术人员甲说,这种信号输出会导致混合气偏浓,点火正时偏晚;技术人员乙...
3、在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时,技师甲说,如果氧传感器的输出电压长时
在讨论加热型锆式氧化传感器的输出信号时,技师甲说,如果氧传感器的输出电压长时间小于0.45伏,只能说明气缸内混合气过稀,技师乙说,除了混合气过稀,火花塞缺火同样会造成氧...
4、在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现杂波的原因时,技师甲说,如果由于某种
在讨论加热型锆式氧传感器的信号波形上出现杂波的原因时,技师甲说,如果由于某种原因造成个别气缸内混合气过稀,通常氧传感器的信号波形上就会出现相应的杂波;技师乙说,如果...
5、在讨论加热型锆式氧传感器在发动机故障诊断中的作用时,技师甲说,如果发动机反馈
在讨论加热型锆式氧传感器在发动机故障诊断中的作用时,技师甲说,如果发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态,那氧传感器的输出信号应在0.175~0.90伏之间按照一定的频率来回...
6、在讨论加热型氧传感器时,技师甲说对于一个正常的氧传感器来说,其信号电压应在0
在讨论加热型氧传感器时,技师甲说对于一个正常的氧传感器来说,其信号电压应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的加热型氧传感器通常只提供一个持续偏低的电压信号。请...