起航和加速过渡工况中，机、桨配合点的变化分两个阶段，在较高航速情况下减速时，

1、在过渡配合中，存在最小间隙和最小过盈。

在过渡配合中，存在最小间隙和最小过盈。A正确B错误

2、在起航和加速过渡工况中，如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高，轮机员的

在起航和加速过渡工况中，如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高，轮机员的正确操作是（）。A驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室B手动操纵的主机，应按J的变...

3、船舶在起航和加速过程中，对于有遥控系统的主机，加速的时间与（）有关。 a．

船舶在起航和加速过程中，对于有遥控系统的主机，加速的时间与（）有关。a．操纵手柄推出速度；b．操纵手柄位置；c．设定程序；d．调速性能。Aa～dBb+cCa～cDc+d

4、皮划艇比赛起航，如果遇到右侧来风，运动员需要进入起航器的时候，需要用（）桨，

皮划艇比赛起航，如果遇到右侧来风，运动员需要进入起航器的时候，需要用（）桨，往（）横侧拉桨，来保持起航时的准确位置。A左；左B右；右C左；右D右；左

5、为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这

为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这主要是指（）。A海上工作环境储备B发动机功率储备C船体粗糙度储备和推进装置功率储备D船体工作...

6、船舶起航和加速工况，J是（），船、机、桨配合点（）推进特性曲线上变化。

船舶起航和加速工况，J是（），船、机、桨配合点（）推进特性曲线上变化。A常数/只能沿一条B时刻变化/只能沿一条C常数/只有在达全速航行时才能沿一条D时刻变化/不能只沿一条