螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同,其原因是()。
- AA.在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的安装角
- BB.在飞行中,防止桨叶靠近桨毂的部分失速
- CC.在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的迎角
螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同,其原因是()。
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螺旋桨的桨叶迎角是().AA.飞机相对气流与桨弦的夹角BB.飞行速度与桨弦的夹角CC.桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角
螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同,其理由是()?A在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的安装角;B在飞行中,防止桨叶靠近桨彀的部分失速;C在飞行中,使桨叶各剖面有一个相同的迎角。
3、螺旋桨正常工作时,桨叶安装角总是()桨叶迎角,螺旋桨静止时,()桨叶迎角.
螺旋桨正常工作时,桨叶安装角总是()桨叶迎角,螺旋桨静止时,()桨叶迎角.
螺旋桨叶为什么是扭转的。
螺旋分级机按螺旋下端浸入矿浆面的深度不同,可分为()。AA、低堰式BB、高堰式CC、沉没式
什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?