联合调节器的试验要求，转速允差，最低最高转速与相应的名义转速允差±（）r/m

1、柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

2、一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。

一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。

3、联合调节器主要由转速调节机构和.（）机构组成。

联合调节器主要由转速调节机构和.（）机构组成。

4、柴油机转速下降后，联合调节器储气筒油位会下降。

柴油机转速下降后，联合调节器储气筒油位会下降。A正确B错误

5、柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过（）次。

6、柴油机最低转速控制是由调节器蜗轮下方螺钉和（）下方螺钉共同完成的。

柴油机最低转速控制是由调节器蜗轮下方螺钉和（）下方螺钉共同完成的。AA、蜗杆BB、托盘CC、步起电机DD、主动齿轮