下图所示的为在均匀黏土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护，没有设置连续的横向腰梁。结果开挖到接近设计坑底高程时支护结构破坏，基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下，（）的情况最可能发生。
- A东侧连续墙先破坏
- B西侧连续墙先破坏
- C两侧发生相同的位移，同时破坏
- D无法判断
问题
下图所示的为在均匀黏土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分
参考解析：
分类：地基处理及桩基技术继续教育题库
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