每台车站列控中心配置冗余的CTC系统接口，中继站和线路所（没有配置CTC站机

1、车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。

车站列控中心设于各车站，系统硬件均采用4×2取2安全冗余结构。A正确B错误

2、车站LKD2-T2型列控中心采用（）安全冗余结构计算机系统。

车站LKD2-T2型列控中心采用（）安全冗余结构计算机系统。A二乘二取二B三乘二取二CN＋1D1＋1

3、CTC车站系统应采用带（）的串口通信方式与其他系统相连，与列控中心、计算机联

CTC车站系统应采用带（）的串口通信方式与其他系统相连，与列控中心、计算机联锁、集中监测等关联设备间相互通信正常。

4、车站列控中心向CTC（TDCS）系统发送的信息包括：线路（）执行结果信息和状

车站列控中心向CTC（TDCS）系统发送的信息包括：线路（）执行结果信息和状态信息。

5、车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是

车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/sA正确B错误

6、LKD2-T2型列控中心CI-GS为CTC通信接口板，通信接口单元机笼中配置

LKD2-T2型列控中心CI-GS为CTC通信接口板，通信接口单元机笼中配置（）CI-GS通信板，用于实现和CTC设备的通信接口。A一块B二块C三块D四块