某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.

某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL=＋10%，则该船实际航程为（）。

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某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶对水航程为（）。AA．10nmileBB．11nmileCC．12nmileDD．13nmile

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7

某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为（）。AA．30＇.8BB．34＇.8CC．26＇.8DD．25＇.2

某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，0800计程仪读数为110＇.0，计程仪改正率ΔL＝－10%，则1h后相对计程仪读数为（）。AA．121＇.1BB．122＇.2CC．123＇.3DD．124＇.4

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．127＇.8BB．131＇.5CC．135＇.2DD．138＇.9

某轮船速12kn，顶流顺风航行，流速2kn，风使船增速1kn，则1h后船舶实际航程为（）。AA．10nmileBB．11nmileCC．12nmileDD．13nmile

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