定距螺旋桨在飞行中,当发动机输出功率不变时:().
- AA.保持发动机转速不变
- BB.发动机转速随飞行条件改变而改变
- CC.保持螺旋桨效率最高
- DD.保持螺旋桨效率不变
定距螺旋桨在飞行中,当发动机输出功率不变时:().
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1、在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可
在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可能出现()?A发动机转速下降;B发动机转速下降,然后逐渐增加;C发动机转速增加,然后逐渐下降。
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3、对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速,最有可能出现的情况是().AA.变距杆操纵失灵BB.滑油压力表...
4、对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是().
对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是().A转速表;B排气温度表;C进气压力表.
5、对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是()
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是()A进气压力表B转速表C燃油流量表
6、对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是()?
对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是()?A转速表;B进气压力表;C排气温度表。