当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有（） ①提高喷

1、蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。

蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。AA．设备复杂BB．喷射压力波动大CC．喷射持续期长DD．低速时各缸供油不均匀

2、当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。AA．自然风冷BB．通过气缸盖冷却水冷却CC．喷油器本体采用耐高温材料制成DD．燃油系...

3、现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。

现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。AA、柱塞泵式喷射系统BB、泵－喷油器式喷射系统CC、蓄压式喷射系统DD、电控喷射系统

4、船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。

船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。A进气涡动B压缩涡动C挤压涡动D燃烧涡动

5、对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其负荷要受（）限制。

对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其负荷要受（）限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性D等排温限制特性

6、现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。

现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。AA．防止燃油汽化BB．加速燃油循环CC．冷却喷油泵柱塞偶件DD．备用燃油系统