变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）

1、维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲度不得大于（）

维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲度不得大于（）AA、0.20BB、0.10CC、0.15DD、0.05

2、维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲不得大于（）

维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲不得大于（）AA、0.20mmBB、0.10mmCC、0.15mmDD、0.05mm

3、变速器壳体变形可导致（）。

变速器壳体变形可导致（）。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

4、维修汽油泵时，壳与盖的结合平面的翘曲不得大于（）。

维修汽油泵时，壳与盖的结合平面的翘曲不得大于（）。A0.20mmB0.10mmC0.15mmD0.05mm

5、变速器壳体的裂纹可用（）或（）检查。裂纹未延伸到轴承座孔时，可用（）、（）或

变速器壳体的裂纹可用（）或（）检查。裂纹未延伸到轴承座孔时，可用（）、（）或（）修复；裂纹已延伸到轴承座孔或安装固定孔时应（）。

6、车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。

车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。A零件修理B车辆小修C总成大修