CRH2A型动车组受电弓设置在()车上。
- A4号或6号
- B2号或7号
- C3号或6号
- D2号或6号
1、CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的
CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的()发出。
CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。A正确B错误
3、CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。A两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位B辅助风缸压力过低CEGS处于闭合状态DVCB处于闭合状态
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?
5、CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,
CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。A50HZB60HZC40HZD70HZ
6、CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。