一般超大型油轮接近泊地时，由于其排水量大，相对主机功率低，通常备车时机至少在

1、肥大型船在驶向停泊地的过程中，命令停车，在车叶停转的瞬间，虽然还有相当大的余

肥大型船在驶向停泊地的过程中，命令停车，在车叶停转的瞬间，虽然还有相当大的余速，却很快失去舵效，这是因为突然失去（）使舵力减少的缘故。A相对水流B吸入流C排出流D伴流

2、超大型油轮舷靠海上泊位，其入泊速度一般应小于：（）

超大型油轮舷靠海上泊位，其入泊速度一般应小于：（）A10～15cm／sB5～10cm／sC2～5cm／sD2～3cm／s

3、肥大型船在驶向停泊地的过程中，命令停车，在车叶停转的瞬间，虽然还有相当大的余

肥大型船在驶向停泊地的过程中，命令停车，在车叶停转的瞬间，虽然还有相当大的余速，却很快失去舵效，这是因为突然失去（）使舵力减少的缘故。A相对水流B吸入流C排出流D伴流

4、大型油轮为保证船舶纵向强度，结构一般采用（）。

大型油轮为保证船舶纵向强度，结构一般采用（）。AA．横骨架式BB．纵骨架式CC．纵横骨架式DD．以上均可

5、由广州广船国际股份有限公司建造的（）万吨超大型油轮“凯桂”号油轮成为国内目前

由广州广船国际股份有限公司建造的（）万吨超大型油轮“凯桂”号油轮成为国内目前最大原油轮。AA、32BB、33CC、34DD、35

6、肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车以后，虽然还有相当大的余速，但舵效很差，

肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车以后，虽然还有相当大的余速，但舵效很差，这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故：（）Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流较大AⅠBⅠ...