组件活门上的由磁活门“C”由谁控制:()
- A再循环风扇电门
- B发动机引气电门
- C组件活门电门
- DAPU引气电门
组件活门上的由磁活门“C”由谁控制:()
1、当隔离活门控制电门及左右组件控制电门都在AUTO位时,则隔离活门()
当隔离活门控制电门及左右组件控制电门都在AUTO位时,则隔离活门()A一定打开B一定不打开C其位置由APU引气电门的位置决定D其位置由左右发动机引气电门的位置决定
2、防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()A正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门B正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门C正常防滞活门组件上有4...
装在刹车计量活门组件上的增力器()A增加刹车脚蹬的感觉力B放大驾驶员施加在脚蹬上的力,减小飞行员工作负担C保证脚蹬先作动正常刹车计量活门D由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
回油活门由谁控制().AFMGCBFADECCFLSCUDFQI
组件活门中的C电磁线圈由下面哪个控制:().A再循环风扇电门;B发动机引气电门;C组件活门电门;DAPU引气电门。
组件活门控制().A到空调系统的气流B用于发动机起动的空气体积C用于大翼热防冰前来自发动机的气流D双引气电路