为什么说汽缸受冷却过快比加热过快更危险（即为什么启、停过程中控制的温降率比温

1、气化炉加负荷为什么不宜过快？负荷调整后，对加压气化、煤气冷却应做何调整？

气化炉加负荷为什么不宜过快？负荷调整后，对加压气化、煤气冷却应做何调整？

2、若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出

若冷却系统外部不漏水，而冷却水仍然消耗过快，则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺，检查曲轴箱油面高度，如果油面升高并且颜色浑浊，则说明机油中有水渗入，应进一步查清...

3、热处理的加热和冷却不宜过快，力求内外壁温度均匀，其温差一般不宜大于（）℃。

热处理的加热和冷却不宜过快，力求内外壁温度均匀，其温差一般不宜大于（）℃。

4、为防止加热时受热过快或冷却时局部急冷，对结构上存在严重不对称的零件，如厚薄不

为防止加热时受热过快或冷却时局部急冷，对结构上存在严重不对称的零件，如厚薄不对称、孔洞不对称、存在直角、尖角及不通孔等，不能采用（）的方法。A石棉绳绑扎B塑料覆盖或填...

5、汽缸冷却过快比加热过快更危险。

汽缸冷却过快比加热过快更危险。A正确B错误

6、球团加热过快会导致的后果是：升温过快会使氧化难以进行或氧化不完全、升温过快会

球团加热过快会导致的后果是：升温过快会使氧化难以进行或氧化不完全、升温过快会使球团产生（）。