在对车辆进行定损,特别是要更换零配件时,必须考虑保险公司的经济效益,不用考虑事故车辆修复后是否能恢复原有性能。
- A正确
- B错误
在对车辆进行定损,特别是要更换零配件时,必须考虑保险公司的经济效益,不用考虑事故车辆修复后是否能恢复原有性能。
1、在对受损零件作更换定损时,定损员优先选用的零件应该是()
在对受损零件作更换定损时,定损员优先选用的零件应该是()A原厂件B二手件C拆车件D合格的副厂件
2、事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以
事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()AA、对既不影响使用性能又不影响外观质量,且利用简单工艺即可恢复的,应以修为...
3、对车辆定损修换配件是有一定原则的,要求用修复的配件,起修复后的使用寿命应能达
对车辆定损修换配件是有一定原则的,要求用修复的配件,起修复后的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上,且应能与整车的使用寿命相匹配。
4、对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。修理后
对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上,且能与整车的寿命相匹配。A70%B75%C80%D85%
精友配件报价系统中对定损车辆最常用的定位是()。A品牌B车系C车组D车型
6、对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。修理后
对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上,且应能与整车的使用寿命相匹配。AA.70%BB....