郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。

1、高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。

高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。A630～760B630～830C760～830D745～835

2、高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括（）。

高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括（）。A岔心两端的定位柱距岔心的距离符合设计规定B正线接触线距侧线线路中心水平投影600～1050mm范围为始触区。始触区不允许安...

3、道可道中的第二个道的含义可理解成（）

道可道中的第二个道的含义可理解成（）A道路B践行C河流D道理

4、无交叉线岔应达到什么要求？

无交叉线岔应达到什么要求？

5、无交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证，即在受电弓道岔开口方向进入时先接触到的吊

无交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证，即在受电弓道岔开口方向进入时先接触到的吊弦为（）。A正线承力索与正线接触线间的吊弦B侧线承力索与正线接触线间的吊弦C侧线承力索与侧线...

6、高铁18#道岔尖轨第二牵引点尖轨行程（开口值）是（）

高铁18#道岔尖轨第二牵引点尖轨行程（开口值）是（）A160mmB118mmC71mmD57mm