关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均

1、连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。A圆度B椭圆C钢圈D钢片

2、由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。

由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。A始终偏向一个方向B中部偏缸最大C活塞在上止点或下止点改变偏斜方向D运动正常

3、在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙

在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）A只有甲对B只有...

4、油动机活塞组装时，要求活塞上相邻的两个胀圈对口应错开120°～180°。（）

油动机活塞组装时，要求活塞上相邻的两个胀圈对口应错开120°～180°。（）A正确B错误

5、组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）

组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）A正确B错误

6、EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）

EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）A90°B180°C270°D360°