CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压、最低电压的电源变动范围内不发生异常()。
- AA、31kV;17.5kV
- BB、31kV;22.5kV
- CC、29kV;17.5kV
- DD、29kV;22.5kV
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压、最低电压的电源变动范围内不发生异常()。
暂无解析
1、CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交
CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交流电。A调频调压B定频定压C调频定压
CRH380B型动车组固定轴距为()mm。AA、1500BB、2000CC、2500DD、3000
3、CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以
CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。A辅助变流器B牵引变压器C牵引电机
CRH5型动车组额定电压25kv、50Hz、()交流。AA、三相BB、单相CC、多相DD、两相
5、CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式。AA、轴盘;轮盘BB、轴盘;轴盘和轮盘CC、轮盘;轴盘DD、轮盘;轴盘和轮盘
6、CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,
CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。A50HZB60HZC40HZD70HZ