25m重轨两支承式转向架为分解组合式结构,每个转向架含结构形式相同的上架体1件、下架体1件和()组成。
- A滑台2件
- B滑台4件
- C滑台6件
- D滑台8件
25m重轨两支承式转向架为分解组合式结构,每个转向架含结构形式相同的上架体1件、下架体1件和()组成。
1、结构工资制是把工资分解为几个部分组合而成为一种工资形式,每一部分都有它的不同
结构工资制是把工资分解为几个部分组合而成为一种工资形式,每一部分都有它的不同功能和不A正确B错误
转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。A正确B错误
3、铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。A2mm,3mmB3mm,2mmC4mm,2mmD2mm,4mm
4、转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框支承面或原磨耗板偏磨深度不大于(
转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框支承面或原磨耗板偏磨深度不大于()mm。A2B3C4D1
5、临修时,转8A型转向架须分解检查,支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自
临修时,转8A型转向架须分解检查,支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧()及以上。A2mmB3mmC5mmD6mm
6、临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm