采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。
- A纵向施工缝
- B路面板与路肩接缝
- C行车道一侧车轮轮迹线
- D路面板中部
采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。
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1、单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10
单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时,只要10个最大间隙的平均值合格就可以满足要求。A正确B错误
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用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收,试回答下列问题。3m直尺测定路基路面平整度的频率是()。A每200m测4处B每200m2测2处C每200m测2处D每200m2测4处
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采用3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时,应以()作为测定位置。A车辙中间位置B行车道边缘C行车道中线D行车道一侧车轮轮迹线
4、采用3m直尺进行路面平整度评定时,应首尾相接连接连续测量()。
采用3m直尺进行路面平整度评定时,应首尾相接连接连续测量()。A3尺B5尺C10尺D15尺
5、水泥混凝土路面养护质量标准中三米直尺测定平整度,对于二级及以下等级公路其标准
水泥混凝土路面养护质量标准中三米直尺测定平整度,对于二级及以下等级公路其标准是()mm。
6、采用3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置
采用3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。A行车道中线B行车道一侧车轮轮迹线C路面中线D行车道边缘