船舶甲板的最厚处在船中的原因是该处所受的()。
- A重力最大
- B剪力最大
- C弯矩最大
- D浮力最大
1、甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是:() ①、甲
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是:()①、甲板边板在上甲板中受力最大;②、承受船体横向变形力的作用;③、容易被甲板积水腐蚀A①、②B①、②...
按船舶的用途分类,运木船属于民用船中的()AA.运输船BB.工程作业船CC.渔船DD.特种货船
3、船舶干舷是指在船中处,甲板边线上边缘向下量到有关载重线()的垂直距离。
船舶干舷是指在船中处,甲板边线上边缘向下量到有关载重线()的垂直距离。A上边缘B中央C下边缘D任意处
4、甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线,该线勘划于船中的左、右舷,其
甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线,该线勘划于船中的左、右舷,其上边缘一般应经过干舷甲板的下表面向外延伸与船壳板外表面的交点。()A正确B错误
5、船舶设计干舷是指在船中处,由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线()的垂直距离。
船舶设计干舷是指在船中处,由干舷甲板上边缘向下量至有关载重线()的垂直距离。AA.下边缘BB.任意处CC.上边缘DD.以上均可
6、内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时,勘于船中舷旁的干舷,应按计算所得的
内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时,勘于船中舷旁的干舷,应按计算所得的最小干舷()。A增加该处舷弧高度B减去该处舷弧高度C增加该处舷弧高度的一半D减去该处舷弧高度的一半