JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。

1、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...

2、JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆

JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。AA、一次缓解逆流止回阀BB、局减止回阀CC、工作风缸充气止回阀DD、转换盖板

3、JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置

JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。AA、非常制动BB、常用制动CC、全部减压DD、局部减压

4、JZ-7型空气制动机在（）时，列车管可阶段增压。

JZ-7型空气制动机在（）时，列车管可阶段增压。A货车位B客车位C无论什么位

5、JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列

JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化，控制（）充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。AA、作用风缸BB、工作风缸CC、均衡风缸DD、总风缸

6、JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。

JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。A正确B错误