二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。

1、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

2、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。AA、摇摆振动BB、点头振动CC、颤抖振动DD、偏摇振动

3、在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了

在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A正确B错误

4、横向力由转向架通过高圆簧，横向油压减振器和侧挡传至车体。

横向力由转向架通过高圆簧，横向油压减振器和侧挡传至车体。A正确B错误

5、车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。

车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。AA、横向BB、点头CC、横摆DD、颤抖

6、在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A蛇形运动B横向振动C纵向振动