遥控无人机平飞转弯前()
- A根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态
- B根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态
- C保持当前平飞状态
遥控无人机平飞转弯前()
暂无解析
舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机()。
遥控无人机由爬升转为平飞时()A到达预定高度时,开始改平飞B超过预定高度10-20米时,开始改平飞C上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞
遥控无人机在预定高度由下降转平飞时()A注视地平仪,柔和地加油门,同时拉杆B注视地平仪,快速加油门,同时拉杆C注视地平仪,柔和地加油门,同时顶杆
遥控无人机由下降转为平飞时()A到达预定高度时,开始改平飞B超过预定高度20-30米时,开始改平飞C下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞
遥控无人机平飞转弯后段()A当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C当飞...
6、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()
遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()A动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通...