汽车前轮前束值的调整是靠改变横拉杆长度来实现的。

1、为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端（），右端（）。

为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端（），右端（）。

2、有的汽车与正前轮外倾角配合，前束值取负值。

有的汽车与正前轮外倾角配合，前束值取负值。A正确B错误

3、前束值过大，须()横拉杆。

前束值过大，须()横拉杆。A缩短B延长C更换D以上答案都不正确

4、汽车的前轮前束值一般都小于（）mm。

汽车的前轮前束值一般都小于（）mm。A5B6C7D10

5、汽车前束值的调整是通过什么实现的？

汽车前束值的调整是通过什么实现的？

6、对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙

对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。A甲B乙C甲、乙都正确D甲、乙都不正确