铁路局应做好车门车体破损车的整治，重点加强对（）的技术检查。

1、中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆...

2、《铁路技术管理规程》规定，敞车车体涨出容许限度重车为（）mm。

《铁路技术管理规程》规定，敞车车体涨出容许限度重车为（）mm。A70B90C100D150

3、库存车的车门侧与另一辆车的车门侧之间距离应大于（）CM。

库存车的车门侧与另一辆车的车门侧之间距离应大于（）CM。A20B40C60D80

4、我段防洪前应做好的准备工作：加强病害设备整治。

我段防洪前应做好的准备工作：加强病害设备整治。A正确B错误

5、TFDS动态检查发现铁路货车重车地板破损故障，应按规定拦停处理。

TFDS动态检查发现铁路货车重车地板破损故障，应按规定拦停处理。A正确B错误

6、敞车车体（包括地板）破损面积达40%，即达到铁路货车大破条件。

敞车车体（包括地板）破损面积达40%，即达到铁路货车大破条件。A正确B错误