发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于9

1、受电弓1异常时，应将转换开关置于（）位置。

受电弓1异常时，应将转换开关置于（）位置。A1隔离B2隔离C0

2、运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难

运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员（段调度员）。严禁（）。

3、重联时前后动车组的两架受电弓距离（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。

重联时前后动车组的两架受电弓距离（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。A小于190米B小于90米C大于190米D大于90米

4、停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、（）、（）等信息。

停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、（）、（）等信息。

5、如果凸轮轴位置传感器故障后，发动机故障灯点亮，同时发动机转速无法上升到（）r

如果凸轮轴位置传感器故障后，发动机故障灯点亮，同时发动机转速无法上升到（）r/min。A5000B6000C6400D4000

6、电梯司机在电梯发生故障后，确认电梯无法启动，应（）

电梯司机在电梯发生故障后，确认电梯无法启动，应（）A按动电梯不能再启动的开关（如停止开关）B协助乘客扒门离开C安抚乘客D打开安全窗E通知检修人员