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关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是?()
升阻比是指飞行器在飞行过程中,在同一迎角的升力与阻力(也即升力系数与阻力系数)的比值。即,阻力越小,升阻比越大。载荷(除飞机本身重量以外的其它作用力,包括发动机推力和气动力)与飞机重力的比值。通常指立轴方向的载荷与重力之比,也就是升力与重力之比。
1、飞机的最大升阻比是一个().
飞机的最大升阻比是一个().AA.随重量变化的值BB.随空速变化的值CC.与重量和空速无关的值
2、下列关于升阻比的哪种说法是不正确的()
下列关于升阻比的哪种说法是不正确的()A升力系数达到最大时,升阻比也达到最大B升力和阻力之比升阻比达到最大之前,随迎角增加C升阻比成线性增加
3、关于升阻比下列哪个说法正确()
关于升阻比下列哪个说法正确()A在最大升力系数时阻力一定最小B最大升阻比时,一定是达到临界攻角C升阻比随迎角的改变而改变
4、升阻比是如何定义的?
升阻比是如何定义的?
5、以最大升阻比对应的速度飞行()
以最大升阻比对应的速度飞行()A螺旋桨飞机能够获得最大航时B螺旋桨飞机可以获得最大上升角C螺旋桨飞机可以获得最大航程
6、升阻比。
升阻比。
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