可学答题网 > 问答 > 制冷与空调设备安装修理技术题库,动力与电气工程题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296


在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是()

  • A压缩机损坏
  • B电气类故障
  • C节流元件阻塞
  • D压缩机离合器磨损
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:制冷与空调设备安装修理技术题库,动力与电气工程题库
相关推荐

1、在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因

在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。

2、R22制冷剂在高温工况下,用于全封闭活塞式压缩机时的环境温度必须为35℃。

R22制冷剂在高温工况下,用于全封闭活塞式压缩机时的环境温度必须为35℃。A正确B错误

3、在正常运行工况下,节气门位置传感器的怠速触点()。

在正常运行工况下,节气门位置传感器的怠速触点()。

4、发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。

发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。AA.57.33~61.66B.57.33~71.66C.57.33~91.66

5、在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()A节流元件失效或调节不良B节流管堵塞C风扇散...

6、怠速工况下,为保证发动机稳定工作,应供给()的混合气。

怠速工况下,为保证发动机稳定工作,应供给()的混合气。A多而浓B少而浓C多而稀D少而稀