发动机在高温下充气系数降低，燃烧不正常，润滑油变质等。

1、要取得较高充气系数，尽可能提高发动机的功率，降低油耗，应保持发动机（）。

要取得较高充气系数，尽可能提高发动机的功率，降低油耗，应保持发动机（）。A低转速B中等转速C较高转速D高转速

2、如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这

如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产生气阻等现象，这说明发动机是在（）下使用的特点A低温条件B高温条件C高原条件D山区条件

3、汽车在高温条件下使用，发动机充气量下降。

汽车在高温条件下使用，发动机充气量下降。A正确B错误

4、发动机的充气系数总是（）。

发动机的充气系数总是（）。AA．等于1BB．大于1CC．小于等于1DD．小于1

5、为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通

为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．A进气门口B化油器喉管C进气歧管D空...

6、非增压发动机的充气系数总是（）。

非增压发动机的充气系数总是（）。A大于1B等于1C小于1D无规律