当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过()mm时,应进行补焊,并打磨平滑。
- A1
- B0.5
- C1.5
当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过()mm时,应进行补焊,并打磨平滑。
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1、机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过(),深度不超过1mm。
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过(),深度不超过1mm。AA、35mmBB、20mmCC、40mmDD、30mm
2、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过()mm。
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过()mm。A0.5B0.7C1
3、当阀门密封面缺陷的深度超过()时,通常采用磨削、车削来修复。
当阀门密封面缺陷的深度超过()时,通常采用磨削、车削来修复。A0.1mm;B0.3mm;C0.4mm;D0.5mm。
轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过()mm.AA、40BB、30CC、1DD、2
5、车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过()破损时焊修、挖补或补强。
车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过()破损时焊修、挖补或补强。A45%B50%C55%D60%
6、机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过(),深度不超过lmm。
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过(),深度不超过lmm。A18mmB30mmC40mmD45mm