为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出填层中线和填筑边线。

1、根据现行铁路路基工程质量检验标准，换填地基压实密度由施工单位每100m换填层

根据现行铁路路基工程质量检验标准，换填地基压实密度由施工单位每100m换填层等间距检查不少于（）点。A3；B4；C5

2、换土填层的作用有（）

换土填层的作用有（）A提高地基承载力B减小地基沉降量C加速软土的排水固结D以上皆是

3、D15指相邻填层中，颗粒较粗层填料的颗粒级配曲线上，相应于总质量（）颗粒质量

D15指相邻填层中，颗粒较粗层填料的颗粒级配曲线上，相应于总质量（）颗粒质量的粒径。

4、基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态

基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%

5、高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动

高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。

6、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。

填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（）长的搭接台阶。AABBCCDD