风是相对于地表面的空气运动。形成风的直接原因是气压在水平方向分布的不均匀。另外,风还受地球自转、地形水域等不同因素的综合影响。因此,形成风的原因不包括()。
- A地表摩擦力
- B海陆分布
- C气压梯度
- D地转偏向力
风是相对于地表面的空气运动。形成风的直接原因是气压在水平方向分布的不均匀。另外,风还受地球自转、地形水域等不同因素的综合影响。因此,形成风的原因不包括()。
海陆热力性质差异是形成季风的主要原因;所以B选项正确。水平气压梯度力:由于地球上不同地方获得的太阳辐射多少不同,获得太阳辐射多的地方,空气受热膨胀上升,地面成了低压,高空成了高压;而获得太阳辐射少的地方,地面成了高压,高空成了低压。由于流体中压强传递的原理,由高压可以产生一个指向低压的水平气压剃度力。这是大气运动的根本原因;所以C选项正确。地转偏向力:由于地球的自转,地球上水平运动的物体在北半球向右偏,南半球向左偏,这样气流的运动方向就要发生变化;所以D选项正确。而地表摩擦力会影响风力与风速,并不是其成因;所以A选项错误,本题选择A选项。
风是空气相对于()的水平运动。A海面B海底CA.B都对DA.B都错
地转风是(),空气的等速直线水平运动。AA.水平气压梯度力与惯性离心力BB.水平地转偏向力与惯性离心力CC.水平气压梯度力与水平地转偏向力DD.水平气压梯度力与摩擦力
3、柴油机两运动表面的油膜压力是由相对运动面之间油楔的动力作用而产生的,该润滑形
柴油机两运动表面的油膜压力是由相对运动面之间油楔的动力作用而产生的,该润滑形式称()。A薄膜润滑B半液体润滑C液体静压润滑D液体动压润滑
摩擦风是指在下列()平衡下的空气水平运动。A惯性离心力、气压梯度力和地转偏向力B气压梯度力和惯性离心力C在水平方向上,气压梯度力和地转偏向力D摩擦力、水平气压梯度力和水...
梯度风是()三个力达到平衡时的空气水平运动。AA.水平气压梯度力、水平地转偏向力、摩擦力BB.水平气压梯度力、水平地转偏向力、惯性离心力CC.水平气压梯度力、惯性离心力、...
地转风是()两个力平衡时空气的水平等速直线运动。A水平气压梯度力,惯性离心力B水平地转偏向力,惯性离心力C水平地转偏向力,摩擦力D水平气压梯度力,水平地转偏向力