潮湿、泥泞的土路附着系数较高是汽车越野行驶困难的原因之一。

1、一般来讲，车速愈高，路表面愈光滑而潮湿，则附着系数愈低。

一般来讲，车速愈高，路表面愈光滑而潮湿，则附着系数愈低。A正确B错误

2、如果汽车的同步附着系数为0.6，则该车在附着系数为0.3的路面上容易（）轮先

如果汽车的同步附着系数为0.6，则该车在附着系数为0.3的路面上容易（）轮先抱死。

3、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛

汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。A正确B错误

4、汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动

汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。A正确B错误

5、汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越

汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。A正确B错误

6、汽车与地面的附着系数（）。

汽车与地面的附着系数（）。AA、与轮胎类型无关BB、在制动过程中，逐渐减小CC、在制动过程中，始终为常数DD、在制动过程中，随滑移率的变化而变化