车辆脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位须施行（）。

1、车轴的损伤可能导致切轴事故，造成车辆脱轨、颠覆事故。

车轴的损伤可能导致切轴事故，造成车辆脱轨、颠覆事故。A正确B错误

2、轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位

轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）。A复合磁化荧光磁粉探伤B连续法湿法磁粉探伤C复合磁化磁粉...

3、轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。

轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

4、（）卸下后，须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。

（）卸下后，须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。AA、不良轮对BB、备用轮对CC、旋修轮对DD、所有轮对

5、调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的（）、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直

调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的（）、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。A熔炼号码B轮缘厚度C轮对直径差D轮辋厚度

6、车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。A正确B错误