采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机，其主要缺陷是（）。

1、一般只采用单独增压系统的柴油机是（）。

一般只采用单独增压系统的柴油机是（）。A二冲程横流扫气B四冲程柴油机C二冲程回流扫气D二冲程新横流扫气

2、串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时，往复扫气泵仍可使柴油机工作转

串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时，往复扫气泵仍可使柴油机工作转速达到标定转速的（）A50％-60％B60％-70％C70％-80％D75％-90％

3、柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低

柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。①降低油耗率；②降低机械负荷；③降低热负荷；④提高功率；⑤提高进气密度；⑥消除后燃。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C②+③+...

4、为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。

为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A定压增压系B脉冲增压系统C多脉冲增压系统D脉冲转换增压系统

5、当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。 a．船舶满载，顶

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时；b．柴油机在高转速下停车、加速过快；c．当柴油机低转速...

6、当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。

当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。A脉冲串联增压B定压串联增压C定压单独增压加电动辅助泵D脉冲增压加电动辅助泵