现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单

1、喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。

喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。A额定流量B最大流量C所有调节汽阀全开D只有一个调节汽阀全开，其余均关闭

2、喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。AA、开始冲转时；BB、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；CC、最大负荷时；DD、最小负荷时。

3、冲动式多级汽轮机的反动度逐级（），焓降逐级（），级做功能力逐级（）。

冲动式多级汽轮机的反动度逐级（），焓降逐级（），级做功能力逐级（）。

4、在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则（）。

在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则（）。A蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大B蒸汽在动叶通道中的绝对速度降低C蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变

5、凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降（），反动度（）背压式汽轮机非调节

凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降（），反动度（）背压式汽轮机非调节级，流量增大时，级的理想焓降（），反动度降低。

6、喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。