机车无动力回送装置中的103止回阀按其结构划分应属于：（）

1、机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓

机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。

2、内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。

内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。A正确B错误

3、机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生（）和缓解

机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生（）和缓解作用。

4、机车无动力装置，也叫滤尘止回阀，使用无动力装置的前提条件是（）。

机车无动力装置，也叫滤尘止回阀，使用无动力装置的前提条件是（）。A空气压缩机不运转B柴油机不启动C总风缸内没有压力空气D空压机故障

5、机车无动力装置中的止回阀是防止（）压力向列车管逆流。

机车无动力装置中的止回阀是防止（）压力向列车管逆流。A工作风缸B总风缸C均衡风缸D制动缸

6、无动力回送装置的止回阀是用来防止总风缸的压力空气直接接入（）

无动力回送装置的止回阀是用来防止总风缸的压力空气直接接入（）AA、制动缸BB、工作风缸CC、列车管DD、制动缸