道路面层与行车和大气直接接触,因此它要承受()。
- AA、竖向力
- BB、水平力
- CC、降水的侵蚀
- DD、温度变化的影响
- EE、路人行为的影响
道路面层与行车和大气直接接触,因此它要承受()。
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1、由于抽油杆扶正器可以使抽油杆不直接与油管接触,因此可以减少抽油杆的振动和()
由于抽油杆扶正器可以使抽油杆不直接与油管接触,因此可以减少抽油杆的振动和()。AA、行程BB、弯曲CC、长度DD、直径
2、道路路面的面层应具有()、()和平整、()、耐磨与()等表面特性。
道路路面的面层应具有()、()和平整、()、耐磨与()等表面特性。A足够的结构强度B稳定性C散应力D抗滑E低噪声
沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是( )。A垫层B基层C面层D底基层
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是()A面层B基层C垫层D结构层
5、沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触,它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力
沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触,它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比,面层应具备较高...
循环冷却水与大气直接接触冷却的循环冷却水系统为()。A密闭式循环冷却水系统B敞开式循环冷却水系统C直流式冷却水系统D工艺冷却水系统