在主机遥控系统中,应急换向条件与正常换向条件的主要区别是()。
- A有应急操纵指令,转速小于应急换向转速
- B有应急操纵指令,转速小于正常换向转速
- C有应急操纵指令,转速大于应急换向转速
- D主起动阀提前打开
在主机遥控系统中,应急换向条件与正常换向条件的主要区别是()。
在起动主机遥控系统中,完成换向逻辑鉴别的元件是()。A凸轮轴的位置B多路阀C换向阀D三位四通阀
2、在电动型主机遥控系统中,换向完成,车令与转向一致,有应急停车指令阀27F、2
在电动型主机遥控系统中,换向完成,车令与转向一致,有应急停车指令阀27F、27G、24A控制端分别为1,则停油条件是()。A阀27F、27G、24A必须输出都为1B阀27F、27G、24A其输出必...
3、在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主气动阀关闭时刻为()
在主机遥控系统中,运行中完成换向后,主气动阀关闭时刻为()A供起动油量时刻B换向完成时刻C高于发火转速时刻D低于发火转速时刻
主机遥控的正常换向逻辑条件不包括()。A车令与凸轮轴位置不一致B必须有停油逻辑条件C主机转速已下降到换向转速D有应急操作指令
在主机遥控系统中,换向的必备条件是()。A车令与转向不一致B低于发火转速C停油D车令与转向一致
6、在主机遥控系统中,主机进行换向必须具有若干个逻辑条件,这些逻辑条件之间是()
在主机遥控系统中,主机进行换向必须具有若干个逻辑条件,这些逻辑条件之间是()关系。A或B与C与非D或非