制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）

1、制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）

制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）AA、制动轮工作表面粗糙BB、闸瓦与制动轮问隙不均匀或间隙过小CC、摩擦片太厚DD、主弹簧过紧

2、制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平

制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。AA、0.5BB、1.0CC、1.5DD、2.0

3、制动盘上产生焦斑，制动片很快磨损，说明原因及处理办法。

制动盘上产生焦斑，制动片很快磨损，说明原因及处理办法。

4、制动器摩擦片磨损达（）应更换。

制动器摩擦片磨损达（）应更换。AA．50%BB．60%CC．40%DD．80%

5、轮制动器检查时制动摩擦片的技术标准是什么？

轮制动器检查时制动摩擦片的技术标准是什么？

6、制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。

制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。A闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦B两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大C制...