ATP设备故障或停用,引导信号不能开放或列车反方向运行时,车站接车人员应在站台端部,()位置向列车显示准许进站的引导手信号。
- AA、左边
- BB、《站细》规定
- CC、5米
- DD、10米
ATP设备故障或停用,引导信号不能开放或列车反方向运行时,车站接车人员应在站台端部,()位置向列车显示准许进站的引导手信号。
暂无解析
1、进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在()状态。
引导信号不能开放或无进站信号机时,应派()接车。A引导人员B调车人员C值班员D调度员
3、在信号机故障或轨道电路故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导
在信号机故障或轨道电路故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。
4、微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁
微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。A正确B错误
()不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。A引导信号B进站信号机C出站信号机D通过信号机
6、在()故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
在()故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号