在车床的两顶尖间装夹一长工件，当机床刚性较好，工件刚性较差时车削外圆后，工件

1、在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大，两头小），其最

在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大，两头小），其最大可能的原因是（）。A车床主轴刚度不足B两顶尖刚度不足C刀架刚度不足D工件刚度不足

2、在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。

在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。

3、用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。

用一顶一夹装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）。AA、振动BB、锥度CC、表面粗糙度不高DD、同轴度差

4、在车床中用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最

在车床中用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能的原因是（）A[A]：车床主轴刚度不足[B]：两顶尖刚度不足[C]：刀架刚度不足[D]：工件刚度不足

5、某一轴类零件在车床上的装夹如图1（a）所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖

某一轴类零件在车床上的装夹如图1（a）所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖为活动顶尖。问：零件加工后出现如图1（b）所示的形状误差，试分析造成该形状误差的可能原因是什么？

6、在两顶尖间装夹工件限制五个自由度，属于（）。

在两顶尖间装夹工件限制五个自由度，属于（）。