围蔽处所内乘客舱室的门应向（）开，通向开敞处所的门应向（）开。

1、载客舱室为干舷甲板以下的围蔽处所，乘客定额为150人，当舱室主出入口数为2个

载客舱室为干舷甲板以下的围蔽处所，乘客定额为150人，当舱室主出入口数为2个时，其应急出口个数为（）。A1个B2个C3个D4个

2、配电室的门应向（）开，相邻配电室之间设有门时，应向（）方向均能开。

配电室的门应向（）开，相邻配电室之间设有门时，应向（）方向均能开。

3、配电室的门应向内开还是外开？

配电室的门应向内开还是外开？

4、变配电室通往室外的门应向（）开。

变配电室通往室外的门应向（）开。A内B外C内外均可D视情况而定

5、变压器室的门应向（）开启。

变压器室的门应向（）开启。AA、外BB、内CC、任意

6、围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确？

围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确？